Toyota та Yamaha приймають USDT у Болівії
22.09.2025
У Болівії великі автодилери Toyota, Yamaha та BYD почали приймати стабільну монету Tether (USDT) як платіж за автомобілі. Це стало відповіддю на стрімке скорочення валютних резервів країни, які за останнє десятиліття впали з 12,7 млрд доларів до лише 171 млн.
Першу угоду з купівлі Toyota за USDT підтвердила компанія BitGo, яка через партнерство з Tether допомагає убезпечити криптоплатежі. На автосалонах уже з’явилися вивіски з рекламою стейблкоїна як «швидкого та надійного» способу оплати.
Криптовалюти в Болівії стали легальними лише у червні 2024 року, коли уряд зняв заборону та дозволив банкам обробляти операції з біткоїном і стейблкоїнами. Відтоді бізнес активно шукає у них альтернативу долару. Державна нафтогазова компанія вже використовує криптоактиви для закупівель пального за кордоном, а місцеві магазини у аеропортах почали виставляти ціни в USDT.
Використання Tether поширюється і серед імпортерів: компанії купують стейблкоїни на місцевому ринку або через офшорні рахунки, конвертують їх у долари й оплачують поставки. Такий підхід створює «кругову економіку» навколо USDT, що підтримує торгівлю в умовах валютної кризи. За рік щоденний обіг ліквідності USDT у країні зріс із 20 тис. до майже 1 млн доларів.
Політична ситуація також впливає на перспективи крипторинку. У жовтні відбудеться другий тур президентських виборів, де один із кандидатів обіцяє впровадження блокчейну для боротьби з корупцією. Це може ще більше посилити позиції криптовалют у країні.
У ситуації, коли болівіано зберігає офіційний статус, але втрачає довіру населення, стабільні цифрові активи стають важливим інструментом для бізнесу та громадян. USDT перетворюється на місток між місцевою економікою та міжнародними розрахунками.
Щоб уникати ризиків у роботі з криптовалютою, важливо користуватися перевіреними платформами. Для безпечних обмінів і швидкого доступу до стейблкоїнів варто звертати увагу на сервіс Best-Obmen.